Давление в шинах влияет на износ покрышек, управляемость автомобиля, расход топлива, безопасность и не только. В этой статье мы обсудим, почему следует знать и контролировать его уровень.
Рекомендуемый уровень давления
На каждом автомобиле должен присутствовать стикер с указанием оптимального давления шин. Чаще всего эта информация размещается в салоне автомобиле рядом с водительской дверью, иногда данные закрепляют на дверцу бардачка. Приведенные значения давления в шинах являются рекомендацией производителя. Указанные в ней показания разнятся в соответствии с нагрузкой на автомобиль: весом багажа и количеством пассажиров.
Что же делать, если такой стикер со временем был утерян или изображенные на нем технические данные стерлись, чем руководствоваться в этом случае, для того чтобы создать правильное давление в шинах автомобиля. Таблица, приведенная в конце статьи, содержит рекомендуемые значения давления передних и задних колес для большинства автомобильных марок. Посмотрите ее, возможно, ваш автомобиль окажется среди них.
Последствия нарушения рекомендаций
Давление в автомобильных колесах, превосходящее норму сказывается следующим образом:
- Каждый дефект дорожного покрытия, будет ощущаться сильнее. Так как у перекачанных колес очень твердая покрышка;
- Повышается вероятность ДТП, потому, что повреждение колес с высоким давлением в шинах, случается чаще;
- Стирание протектора шин происходит неравномерно, из-за снижения сцепления с дорожным покрытием;
- Управляемость автомобиля будет лучше, а тормозной путь увеличится;
- Автомобиль будет более устойчив при вхождении в повороты. По этой причине в гоночной технике давление шин выше стандартного.
Снижение давления в шинах, в сравнении с оптимальным, тоже влечет не всегда приятные последствия.
- Расход топлива повышается;
- Износ шин происходит быстрее, так как пустоты делают их форму более сплюснутой;
- Управляемость становиться хуже;
- Градус наклона колеса изменяется, из-за чего автомобиль не теряет устойчивость, что провоцирует заносы на поворотах;
- Тормозной путь становиться больше. Что бы он был в норме, необходим оптимальный уровень давления.
По мнению сотрудников автосервисов, проводящих замеры, превышение показаний встречается в три раза реже, чем пониженный уровень давления. Хотя перекаченное колесо, несет столько же неприятностей. Спущенные шины во многих случаях могут привести к замене колеса. Тогда как высокое давление ощущается в повышенной вибрации, грозит более вероятным проколом. Положительное же влияние перекачанных колес ощущается при спуске с горы. В такой ситуации автомобиль легко катится под горку и не нужно жать педаль акселератора, что невозможно на шинах с низким давлением.
Причины снижения давления в шинах
Пониженное давление в бескамерных шинах может означать утечку воздуха, которая может происходить по следующим причинам.
1. Утечка между ободом и бортом шины:
- при наличии дефектов бортовой части;
- из-за повреждений бортовой части возникающих вовремя монтажа балансировочного грузика или деформации обода;
- неправильной фиксации борта на полке колесного диска;
- присутствия облоя резины на некачественно обработанном сварном шве.
2. При дефектах золотника или некачественной установке вентиля, утечка воздуха происходит по вентилю.
3. Если присутствуют трещины или дефектные сварные, швы воздух уходит через обод.
4. Через поверхность шины, воздух спускается после механических повреждений и проколов.
Избежать снижения давления из-за ниппеля, можно соблюдая регламент его замены – ежеквартально. Хотя большинство водителей делают это, только при замене летней резины на зимнюю. Тем временем у золотника изнашивается пружинный механизм и герметик утрачивает свои свойства. Во всех остальных случаях, при отсутствии специальных навыков, лучше устранять причины утечки пользуясь услугами специалистов.
Перепады давления шин при изменении температуры воздуха
Если автомобилю предстоит длительный период без эксплуатации, рекомендуют снизить давление шин на 0,5-1 атмосферу. Хотя хранение оптимально накачанных колес ни чем трагичным не грозит.
Изменять давление шин при их эксплуатации, с учетом времени года или погоды не следует. Давление в зимних шинах и летних шинах должно быть одинаковым.
Если ваш автомобиль стоит в теплом гараже, то при выезде на улицу в холодное время года, следует ожидать, что давление в шинах значительно снизится. Это происходит согласно законам физики. Поэтому, важно после выезда из гаража, проверить, как сильно упало давление в шинах, и довести его до нормы.
Периодичность проверки давления
Измерения давления должны производится не реже одного раза в неделю. Нельзя пропускать проверку, и руководствоваться только визуальным осмотром шин. Лучше доверять показаниям манометра. Измерять давление можно самостоятельно или в автосервисе. Зачастую такая услуга бесплатна.
Таблица рекомендуемых значений давления воздуха в шинах
{pdf=https://avto-moto-shtuchki.ru/images/air-pressure.pdf|100%|500|native}